上傳日期：2019年03月01日 作者：上海騰凱融資租賃有限公司（官網(wǎng)） 來源：admin

與新車市場進入微增長狀態(tài)不同，過去一年，我國二手車市場依然保持強勁增長勢頭。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的全國二手車交易數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，我國累計完成二手車交易1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額為8603.57萬元。這也是二手車市場連續(xù)三年全國交易量突破千萬大關(guān)。

伴隨二手車市場的繁榮，二手車線上交易量也實現(xiàn)了快速增長。以優(yōu)信二手車為例，2018年12月，優(yōu)信二手車總營收超4億元人民幣，同比增長75%，已實現(xiàn)單月盈利。

“二手車市場交易量的快速增長，主要受益于國家活躍二手車市場有關(guān)政策紅利的釋放，特別是取消二手車限遷的政策?！币晃欢周囶I(lǐng)域?qū)＜曳治稣J為。為了進一步推動全面取消二手車限遷，1月29日，國家發(fā)改委等十部門在印發(fā)的《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進形成強大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）》中要求，進一步落實全面取消二手車限遷政策。

有分析認為，全面解限從政策層面極大的解決了行業(yè)區(qū)域車源不足、車源流通不暢、地區(qū)發(fā)展不平衡等問題，全國各地加快落實政策實施、實現(xiàn)二手車全國流通將是大勢所趨。

二手車交易在復蘇
事實上，為了打通全國二手車流通，早在2016年3月，國務(wù)院辦公廳就印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》（即“國八條”），其中一項重要的措施就是要取消二手車限遷政策，明確要求各地政府不得制定二手車限遷政策，實施限遷的地方，要在當年5月底之前全面取消。

但是這項政策似乎遲遲不能落實到位，各地雖然認真貫徹落實《意見》相關(guān)要求，但對取消二手車限遷政策存在理解不一致、標準不統(tǒng)一的問題。

隨著二手車限遷政策將被全面取消，國內(nèi)的二手車市場將被進一步激活。與發(fā)達國家二手車與新車流通量比值相比，我國二手車交易量僅為新車交易量的49%，未來增長空間巨大?！叭嫒∠周囅捱w政策，平臺的跨區(qū)域交易占比和整體交易效率將得到大幅度提升，國內(nèi)二手車市場將進入高速發(fā)展期?！鄙鲜龆周囶I(lǐng)域?qū)＜艺f。

近年來，在二手車市場宏觀背景向好，市場成交量逐年遞增背后，二手車交易服務(wù)平臺也在大浪中加速發(fā)展。公開數(shù)據(jù)顯示，中國二手車市場交易額在2013年不到5000億元，2014年到2016年均未突破6000億元，2017年一躍突破8000億元大關(guān)，截止到2018年，中國二手車市場交易額已經(jīng)達到8603億元。

作為互聯(lián)網(wǎng)O2O（Online to Offline）的典型案例，二手車線上交易迅猛發(fā)展，離不開線下基礎(chǔ)設(shè)施，兩者互為依托從而構(gòu)建完整的交易閉環(huán)。對信息不對稱和交易鏈條冗長的二手車交易而言，車輛信息披露和車輛交付成為線下拓展的重點，以優(yōu)信二手車為代表的二手車交易服務(wù)平臺正在加速線下發(fā)展破解以上難題。

如今取得的效果也顯而易見，在線看車如同身臨其境——覆蓋315項檢測數(shù)據(jù)的常規(guī)檢測報告、高清視頻檢測及VR全景看車技術(shù)等，可以實現(xiàn)所看即所得的購車體驗；今天優(yōu)信的車源地城市超過300個，交付城市超過500個，開拓了3000條物流線路——明年，優(yōu)信的交付網(wǎng)絡(luò)有望覆蓋中國所有縣級行政區(qū)域。

上述二手車領(lǐng)域?qū)＜艺J為，目前消費者購買二手車時，大部分仍會選擇以實體店為主，線下門店的擴張不可忽視。

融資租賃成二手車市場“寵兒”
根據(jù)專家預(yù)計，未來3年我國二手車交易量將保持10~15%左右的平穩(wěn)增長。一個有意思的數(shù)據(jù)是，隨著車輛價格下降、行業(yè)成熟度提高以及消費者接受度的提高，二手車汽車金融滲透率將提升至50%左右，當前我國二手車金融的滲透率約為15%，未來將有較大增長空間。

毋庸置疑，二手車金融市場空間是巨大的。從2005年崛起至今，整個二手車金融的發(fā)展勢頭，幾乎超過了新車金融。尤其是汽車金融范疇內(nèi)的融資租賃，已經(jīng)從小眾的汽車消費方式發(fā)展為一種“大眾消費”。

在二手車領(lǐng)域，融資租賃有著天然的優(yōu)勢。與新車融資租賃相比，二手車融資租賃無需從廠商處獲取車源，車源的受限程度將會降低。對企業(yè)來說，同時開展新車融資租賃和二手車融資租賃可有效緩解二手車處置的壓力。對消費者來說，使用融資租賃的方式可避開二手車貸款首付比例較高的限制，也可減少車輛歸屬感對消費者的困擾。

在二手車融資租賃領(lǐng)域深耕的優(yōu)信二手車，通過與淘寶在二手車B2C、B2B、金融及整合供應(yīng)鏈方面展開全面、深入的戰(zhàn)略合作，為各種層級消費者的不同購車需求，推出了包括優(yōu)信分期購業(yè)務(wù)在內(nèi)的多種融資租賃類金融產(chǎn)品。

為了進一步提升在融資租賃領(lǐng)域的市占率，優(yōu)信二手車近期對旗下融資租賃金融產(chǎn)品全新升級。當前，優(yōu)信已形成了系統(tǒng)化高效信審、電子化合同簽署、App便捷使用以及高效提車四個流程步驟，給消費者帶來全新購車體驗。

目前，優(yōu)信二手車提供的融資租賃產(chǎn)品已經(jīng)可以覆蓋三四線城市消費者，客戶在家即可完成申請，審批通過再到店提車，隨時隨地開車回家。同時可以實現(xiàn)1-3分鐘完成信息填寫，70%自動秒批，15分鐘實現(xiàn)放款的金融購車極速體驗；更快速的車輛交付。據(jù)了解，優(yōu)信二手車已經(jīng)和一些正規(guī)知名商業(yè)銀行，包括微眾銀行、新網(wǎng)銀行等開展合作，為用戶提供融資租賃服務(wù)，優(yōu)信與客戶簽訂委托借款合同，根據(jù)客戶提交的各種資料及信用綜合出借款銀行。

正是得益于從車商與消費者兩端出發(fā)，構(gòu)建的完善二手車服務(wù)交易鏈條，優(yōu)信Q3財報顯示，2C業(yè)務(wù)累計成交量為12.9萬輛，同比增長53.2%。其中2C交易促成收入1.4億元，同比增長165.3%，環(huán)比大增47.4%；而2C助貸服務(wù)收入4.7億元，同比增長96.4%。2C交易促成收入在整體營收中的比重不斷提升，進一步凸顯了優(yōu)信作為國內(nèi)領(lǐng)先的二手車電商交易平臺持續(xù)的競爭力。

之所以能獲得消費者的認可，這是因為優(yōu)信二手車融資租賃與銀行貸款截然不同，區(qū)別在于汽車所有權(quán)與使用權(quán)分離，消費者通過融資租賃模式購買汽車后，所有權(quán)屬于融資租賃公司，經(jīng)過一定的租賃期后，車輛就可以過戶到買車人名下，成為汽車實際擁有人。

融資租賃業(yè)務(wù)的強勁增長，使優(yōu)信在資本市場得到認可。從2月13日開始，優(yōu)信在短短9個交易日內(nèi)，股價已經(jīng)從盤中最低價3.32美元反彈，一度觸及最高價5.86美元，區(qū)間最大漲幅高達47.42%。

“分期購等汽車融資租賃產(chǎn)品，模式靈活分期成本低，大大降低了購車消費門檻。”上述二手車領(lǐng)域?qū)＜冶硎?，中國二手車市場目前已?jīng)呈現(xiàn)專業(yè)化趨勢，今后再也不會有消費者為了購買一輛二手車而去異地選購，消費者希望在家門口購買二手車，并需要商家提供品牌、金融、質(zhì)保等一系列服務(wù)。

由此可見，無論是存量市場還是增量市場，利用互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字科技打通線上線下場景，雙向促進和融合，為用戶提供更完整、體驗更好的服務(wù)，是建立汽車金融服務(wù)競爭力的重要因素。在未來的業(yè)務(wù)開展中，能夠利用互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字科技對獲客、渠道、風控、運營等各個環(huán)節(jié)進行融合提升，產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)的平臺在競爭中更具優(yōu)勢。

騰凱融資租賃 汽車融資租賃 成都融資租賃 成都買車貸款 成都車貸 成都汽車融資租賃 汽車金融 成都汽車金融 奔馳融資租賃 奧迪融資租賃 大眾融資租賃 現(xiàn)代融資租賃 奔馳金融 奧迪金融 大眾金融 現(xiàn)代金融 零首付買車 低首付買車 一證購車? 騰凱官網(wǎng)：www.bj-jhd.com