? 根據(jù)《中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)研究報(bào)告》顯示，2018年我國(guó)汽車金融的市場(chǎng)規(guī)模約為15265億元，2018年我國(guó)汽車融資租賃的市場(chǎng)規(guī)模為2255億元，我國(guó)目前的主流的汽車融資租賃模式以直接租賃和售后回租為主。
? 據(jù)報(bào)告顯示，2011-2016年，我國(guó)三四五線城市的私人汽車擁有量占全國(guó)私人汽車擁有量的比例逐年提高，并且于2013年超過(guò)50%，說(shuō)明三四五線城市逐漸成為汽車消費(fèi)的主要陣地。從私人汽車擁有量增速的對(duì)比中可以看出，2011年以來(lái)，三四五線城市的增速整體高于全國(guó)增速和一、二線城市增速，說(shuō)明一二線城市的汽車市場(chǎng)飽和度正在提升，三四五線城市的汽車消費(fèi)潛力正在釋放。由于傳統(tǒng)汽車銷售渠道主要集中于一二線城市，4S店在三四五線城市的布局密度較低，因此三四五線城市有望成為汽車融資租賃公司業(yè)務(wù)渠道下沉和發(fā)展普惠金融的新方向。
? 另外，由于我國(guó)擁有龐大數(shù)量的農(nóng)村人口，隨著農(nóng)村人均可支配收入的不斷提高，農(nóng)村人口對(duì)汽車的需求和購(gòu)買力也在逐步提升。從消費(fèi)結(jié)構(gòu)看，2013-2017年，我國(guó)農(nóng)村居民用于交通和通信支出的增長(zhǎng)速度大于總支出的增長(zhǎng)速度，用于交通和通信方面的支出占總支出的比重逐年增加，說(shuō)明農(nóng)村居民在交通和通信方面的消費(fèi)意愿正在提升。從家用汽車數(shù)量看，2015-2017年農(nóng)村每百戶家用汽車數(shù)量增速超過(guò)城鎮(zhèn)，農(nóng)村汽車市場(chǎng)進(jìn)入相對(duì)較快的增長(zhǎng)時(shí)期。由于多數(shù)農(nóng)村人口沒(méi)有穩(wěn)定的工作和良好的資信證明，從銀行申請(qǐng)車貸的難度較大，一次性付款購(gòu)車則會(huì)使其負(fù)擔(dān)過(guò)重的短期資金壓力。汽車融資租賃產(chǎn)品的準(zhǔn)入門檻低、首付比例低，是較為適合農(nóng)村人口消費(fèi)特征的金融購(gòu)車方案。
? 據(jù)悉，經(jīng)過(guò)模型計(jì)算，預(yù)計(jì)未來(lái)3年我國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模將保持15%左右的復(fù)合增速。汽車融資租賃行業(yè)處于起步探索階段，行業(yè)基礎(chǔ)規(guī)模較小，隨著三四五線城市和農(nóng)村藍(lán)海市場(chǎng)的不斷開(kāi)發(fā)，消費(fèi)者教育程度的進(jìn)一步深化，根據(jù)預(yù)測(cè)模型核算，預(yù)計(jì)未來(lái)3年行業(yè)將保持20%左右的復(fù)合增速。
? 目前，我國(guó)汽車融資租賃行業(yè)整體呈分散發(fā)展態(tài)勢(shì)，行業(yè)集中度較低。當(dāng)前行業(yè)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)系汽車融資租賃公司表現(xiàn)最為活躍，業(yè)務(wù)擴(kuò)展速度最快，但由于其業(yè)務(wù)重心偏向于傳統(tǒng)汽車信貸業(yè)務(wù)，目前在汽車融資租賃領(lǐng)域投入的資源有限，整體發(fā)展速度較慢。并且當(dāng)前汽車融資租賃產(chǎn)品類型有限，融資租賃靈活性有待發(fā)揮。
騰凱融資租賃 汽車融資租賃 成都融資租賃 成都買車貸款 成都車貸 成都汽車融資租賃 汽車金融 成都汽車金融 奔馳融資租賃 奧迪融資租賃 大眾融資租賃 現(xiàn)代融資租賃 奔馳金融 奧迪金融 大眾金融 現(xiàn)代金融 零首付買車 低首付買車 一證購(gòu)車? 騰凱官網(wǎng)：www.bj-jhd.com
