新能源車異軍突起 汽車租賃公司解決市場痛點_騰凱融資租賃
上傳日期：2018年10月26日 作者：admin 來源：每日經濟新聞
5月14日，商務部辦公廳正式公布《關于融資租賃公司、商業(yè)保理公司和典當行管理職責調整有關事宜的通知》，宣告融資租賃行業(yè)將劃歸銀保監(jiān)會統(tǒng)一監(jiān)管，融資租賃行業(yè)的多頭監(jiān)管時代行將結束。在經濟轉型、消費升級中，融資租賃扮演著創(chuàng)新者的角色，推動產業(yè)鏈條資源的整合、產品和服務元素的創(chuàng)新，驅動產業(yè)變革。融資租賃以其融資與融物相結合的特點，是與實體經濟聯系“產業(yè)+金融”的最為緊密的金融業(yè)態(tài)之一，在服務于實體經濟中發(fā)揮著重要作用。
同時，在國家“一帶一路”、“供給側改革”和“去杠桿”的戰(zhàn)略背景下，已成為促進國家經濟結構調整、產業(yè)轉型升級和降低資產負債率的重要推動力。涉及范圍包括能源設備、工業(yè)裝備、民用航空、船舶、汽車、倉儲郵政、水利、環(huán)境、醫(yī)療和公用基礎設施等。
而在日前舉辦的第十二屆金洽會——第二屆融資租賃高峰論壇上，上海市租賃行業(yè)會會長蔡寧在表示，我們所處的能源時代處于一場深刻的變革之中。這場能源革命具有以下特征：能源發(fā)展的清潔低碳進程加快；能源的集中式與分布式發(fā)展并行；儲能技術的突破將重構行業(yè)格局；能源電力市場化的進程不可逆轉；能源電力國際化的發(fā)展勢在必行；能源互聯網正在催生出行業(yè)新的生態(tài)。在這場浪潮中，供能者、用能者、儲能者的界限將被打破，發(fā)電企業(yè)、輸配電企業(yè)、電力用戶的界限將被打破，角色轉換、跨界創(chuàng)新成為新常態(tài)。
近年來，國家出臺了一系列政策支持汽車產業(yè)的發(fā)展，內容涵蓋汽車銷售、二手車、新能源汽車、網約車、消費金融等層面。其中，新能源車是未來政策扶持重點，二手車等后市場領域也迎來利好，新能源、智能化、共享化成為汽車產業(yè)發(fā)展方向。
在洽談新能源汽車的租賃業(yè)務中，蔡寧發(fā)現市場端存在諸多的痛點，比如，貨廂尺寸不夠大，承載重量不夠重，充換電方式不夠靈活，等等，“我們一家租賃企業(yè)，聯合生產商、運營商、產業(yè)鏈條相關企業(yè)，決定對車輛進行改良定制，各方出人馬，形成項目小組，開啟一場代號為”602“的車輛定制行動”。據蔡寧稱這項行動已于2017年6月2日正式啟動。
由壹零智庫和平安租賃聯合發(fā)布的《中國汽車融資租賃發(fā)展報告2017》顯示，近10年來，中國汽車產銷量保持持續(xù)增長態(tài)勢，產量從2008年的929.3萬輛增至2017年的2901.5萬輛，占全球汽車制造業(yè)的市場份額達30%以上。2017年中國汽車總銷量2887.9萬輛，同比增長3.04%，銷量穩(wěn)居全球第一。其中，在政策的大力扶持下，2017年新能源車異軍突起，產銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，分別同比增長53.58%和54.87%。在2017年汽車市場48.9萬輛的整體增量中，新能源車貢獻超過20萬輛。
因此，蔡寧認為，通過“602”行動，由租賃公司牽頭，聯合生產商、銷售商，整合供應鏈，針對市場中的痛點，改良生產環(huán)節(jié)的技術和標準，同步降低了電動物流車的制造成本，重塑商業(yè)合作模式?！叭谫Y租賃介入研發(fā)端，它對車輛生產環(huán)節(jié)的標準進行思考，提出意見，進行重置，以資本和資金實力，重塑各方合作的方式和模式，貫穿并引導研發(fā)、生產、銷售全過程?！辈虒幏Q。
