上傳日期：2019年03月29日 作者：上海騰凱融資租賃有限公司（官網(wǎng)） 來源：admin

3月21日，由中國汽車流通協(xié)會汽車金融分會和中國融資租賃研究院、中央財經(jīng)大學(xué)金融創(chuàng)新與風(fēng)險管理研究中心共同合作的《中國汽車融資租賃行業(yè)藍(lán)皮書》（以下簡稱藍(lán)皮書）在京發(fā)布。

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汽車融資租賃業(yè)務(wù)是一種新型的大額分期購車方式，由于結(jié)合了租賃業(yè)務(wù)使用權(quán)和所有權(quán)分離特性，更加靈活多變。汽車融資租賃是未來很有競爭力的汽車金融產(chǎn)品，為不想一次性大額支付或限牌城市的消費者提供了一種便捷的購車方式。

它的優(yōu)勢是首付低，與傳統(tǒng)車貸相比，客戶首期一次性支出大大減少，極大地降低了購車門檻；申請手續(xù)簡單，審批速度快；提供一攬子服務(wù)；不占用貸款額度。其劣勢是利率較高、車型覆蓋面狹窄、滲透率較低。

我國汽車融資租賃行業(yè)尚處于起步探索階段，行業(yè)發(fā)展仍有不足，藍(lán)皮書指出，汽車融資租賃行業(yè)限制性因素較多，如法律問題、征信問題、消費者教育問題、二手車市場問題等；汽車融資租賃公司作為新興的汽車銷售渠道商，其與廠商和經(jīng)銷商之間的關(guān)系尚末明晰，目前正處于試探摸索階段；資本尚未大規(guī)模進入。一個行業(yè)的快速增長必然伴隨資本的大量入場，當(dāng)前行業(yè)雖有資本方持續(xù)布局，但整體資金量遠(yuǎn)未達(dá)到支撐行業(yè)快速發(fā)展的程度。在宏觀經(jīng)濟調(diào)結(jié)構(gòu)、去杠桿的背景下，汽車融資租賃行業(yè)的發(fā)展速度難免受到影響。

2018年我國車市遭遇了20多年以來的首次年銷量負(fù)增長，在我國汽車行業(yè)傳統(tǒng)增長動能日益萎縮的情況下，市場需要新的增長引擎。藍(lán)皮書指出，從未來的發(fā)展趨勢來看，在我國廣闊的三四五線城市中，人們對車輛的消費能力和消費欲望與日俱增，未來有望成為我國汽車市場新的增長點。未來廠商和經(jīng)銷商將會以渠道下沉的方式加大力度布局三四五線城市，而融資租賃可以觸及汽車信貸覆蓋不到的長尾人群，是其切入市場的重要方式，因此在廠商和經(jīng)銷商開始發(fā)力之后，未來三四五線城市的汽車融資租賃行業(yè)競爭必然加劇。

我國汽車行業(yè)正從增量時代向存量時代過渡，存量時代的汽車行業(yè)必然伴隨二手車市場的蓬勃發(fā)展，當(dāng)前我國二手車金融的滲透率約為15％，相較于新車金融40％的滲透率而言體量較小，未來將有較大成長空間。

藍(lán)皮書認(rèn)為，未來融資租賃在二手車領(lǐng)域具有以下優(yōu)勢：二手車融資租賃無需從廠商處獲取車源，車源的受限程度將會降低；二手車貸款首付比例較高，使用融資租賃的方式可避開高首付的限制：二手車融資租賃可減少車輛歸屬感對消費者的困擾；企業(yè)同時開展新車融資租賃和二手車融資租賃，可有效緩解二手車處置的壓力。

藍(lán)皮書從我國汽車融資租賃的發(fā)展歷史到目前行業(yè)現(xiàn)狀，結(jié)合當(dāng)下直租與回租的兩種業(yè)務(wù)模式優(yōu)缺點對比，詳述了當(dāng)下我國汽車融資租賃的發(fā)展?fàn)顩r。

藍(lán)皮書還將近年國際汽車融資租賃發(fā)展的趨勢與優(yōu)點，與我國行業(yè)狀況進行了對比，以取長補短。從宏觀環(huán)境如近年國家扶持的政策、當(dāng)下整個社會的經(jīng)濟環(huán)境、市場環(huán)境還有消費環(huán)境、科技環(huán)境等層面，再到中國汽車市場的整體概括，比如新車、二手車、乘用車、商用車、網(wǎng)約車等層面，如分析了汽車融資租賃往后發(fā)展的趨勢與潛力領(lǐng)域。結(jié)合企業(yè)典型數(shù)據(jù)，以實務(wù)的角度闡述了汽車融資租賃未來發(fā)展?jié)摿討B(tài)，將為有志于開展汽車融資租賃服務(wù)的租賃企業(yè)提供極大的幫助，是廣大融資租賃從業(yè)者提供理論和實踐相結(jié)合的業(yè)務(wù)指南，極具借鑒意義。整體而言，藍(lán)皮書旨在以“專業(yè)”為根，以“與時俱進”“宏現(xiàn)前瞻”“指導(dǎo)實踐”為原則，為中國汽車融資租賃行業(yè)創(chuàng)新與應(yīng)用盡一份力。